• វិជ្ជាជីវៈបង្កើតគុណភាព សេវាកម្មបង្កើតតម្លៃ!
  • sales@erditechs.com
dfbf

ប្រភេទ 98 Fiber Strapdown Inertial Navigation System

ប្រភេទ 98 Fiber Strapdown Inertial Navigation System

ម៉ូដែល: FS98

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លក្ខណៈផលិតផល

◆ ទំហំតូច និងទម្ងន់ស្រាល

◆មិនមានផ្នែកផ្លាស់ទី

◆ភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងអាយុវែង

សេណារីយ៉ូនៃការដាក់ពាក្យ

◆ស្ថេរភាព Photoelectric

◆ការគ្រប់គ្រងរ៉ាដា

◆ការណែនាំអំពីកាំជ្រួច


  • f614effe
  • 6dac49b1
  • 46bbb79b
  • ៣៧៤a៧៨c៣

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

ស្លាកផលិតផល

 ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

FS98 Fiber Optic Navigation System ដែលជាដំណោះស្រាយឈានមុខគេដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនឥតខ្ចោះ ភាពជាក់លាក់ ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងភាពអាចប្រើប្រាស់បាន។ប្រព័ន្ធពិសេសនេះវិលជុំវិញឧបករណ៍វាស់ល្បឿន Fiber Optic gyroscope រង្វិលជុំបិទជិត និងបន្ទះទទួល GNSS កម្រិតខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។

តាមរយៈការប្រើប្រាស់នៃការលាយបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្ពស់ និងក្បួនដោះស្រាយការរុករកដ៏ទំនើប ប្រព័ន្ធ FS98 ផ្តល់នូវការវាស់វែងកម្រិតមធ្យមទៅភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ បំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរឹងនៃប្រព័ន្ធវាស់ស្ទង់ចល័ត យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) និងផ្សេងៗទៀត។ កម្មវិធីដែលទាមទារអាកប្បកិរិយាច្បាស់លាស់ ចំណងជើង និងព័ត៌មានទីតាំង។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ FS98 Fiber Optic Integrated Navigation System អ្នកអាចបង្កើនប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកទៅកាន់កម្ពស់ថ្មី។មិនថាជាការស្ទង់មតិ ការធ្វើផែនទី ឬឧស្សាហកម្មណាមួយផ្សេងទៀតដែលទាមទារភាពត្រឹមត្រូវច្បាស់លាស់នោះទេ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការអនុវត្តពិសេស និងលទ្ធផលដែលអាចទុកចិត្តបាន។

ទទួលបានបទពិសោធន៍នៃបច្ចេកវិទ្យារុករកនាពេលអនាគតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ FS98 Fiber Optic Integrated Navigation System និងដោះសោកម្រិតថ្មីនៃភាពជាក់លាក់ ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជោគជ័យនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នក។

 

 មុខងារចម្បង

ប្រព័ន្ធនេះមានមុខងារទាំងរបៀបរុករកអនិតិកម្ម/ផ្កាយរណបរួមបញ្ចូលគ្នា និងរបៀបនិចលភាពសុទ្ធ។នៅក្នុងរបៀបរុករករួមបញ្ចូលគ្នាដោយនិចលភាព/ផ្កាយរណប អ្នកទទួល GNSS អាចទទួលសញ្ញាពីផ្កាយរណប ដោយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីទីតាំងសម្រាប់ការរុករករួមបញ្ចូលគ្នា។ប្រសិនបើសញ្ញាត្រូវបានបាត់បង់ ប្រព័ន្ធនឹងប្តូរទៅដំណោះស្រាយនិចលភាពសម្រាប់ទីតាំង ល្បឿន និងអាកប្បកិរិយា ដោយផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងកម្រិតម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

ម៉្យាងទៀត របៀបនិចលភាពសុទ្ធផ្តល់នូវការវាស់វែងអាកប្បកិរិយាត្រឹមត្រូវ និងអាចបញ្ចេញទិន្នន័យកម្រិត វិល និងក្បាល។លើសពីនេះ វាមានសមត្ថភាពស្វែងរកទិសខាងជើង។

 លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

l ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរហូតដល់កម្រិតសង់ទីម៉ែត្រ

l កំហុសក្នុងការវាស់វែងអាកប្បកិរិយាប្រសើរជាង 0.01°

l ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ: -40 ~ 60 ℃

l បរិយាកាសរំញ័រ: 20 ~ 2000Hz, 3.03g

l ប្រភេទចំណុចប្រទាក់សម្បូរបែប គាំទ្រ RS232, RS422, CAN និងចំណុចប្រទាក់ស្តង់ដារផ្សេងទៀត។

l រយៈពេលមធ្យមរវាងការបរាជ័យរហូតដល់ 30000h

 

 Pសន្ទស្សន៍ប្រសិទ្ធភាព

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង

 

 

 

ចំណុចតែមួយ (RMS)

1.2 ម។

RTK (RMS)

2cm + 1ppm

ក្រោយដំណើរការ (RMS)

1 សង់ទីម៉ែត្រ + 1 ppm

ការបាត់បង់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការចាក់សោ (CEP)

2nm, ការបាត់បង់សោរយៈពេល 60 នាទី①

ចំណងជើង (RMS)

 

 

 

ភាពជាក់លាក់រួមបញ្ចូលគ្នា

0.1°②

ក្រោយដំណើរការ

0.01°

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាត់បង់សោ

0.02°, ការបាត់បង់សោរយៈពេល 60 នាទី①

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការស្វែងរកដោយខ្លួនឯង។

0.1°SecL តម្រឹម 15 នាទី ③

អាកប្បកិរិយា (RMS)

 

 

ភាពត្រឹមត្រូវរួមបញ្ចូលគ្នា

0.01°

ក្រោយដំណើរការ

0.006°

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាត់បង់សោ

0.02°, ការបាត់បង់សោរយៈពេល 60 នាទី①

ភាពត្រឹមត្រូវនៃល្បឿនផ្ដេក (RMS)

0.05m/s

ភាពត្រឹមត្រូវនៃពេលវេលា

20ns

ប្រេកង់ទិន្នផលទិន្នន័យ

200Hz④

ជីរ៉ូស្កូប

 

 

 

ជួរ

300°/s

ស្ថេរភាពលំអៀងសូន្យ

0.02°/h⑤

កត្តាមាត្រដ្ឋាន

50ppm

ភាពមិនលីនេអ៊ែរ

0.005°/√hr

ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន

 

 

 

វង្វេងដោយចៃដន្យ

១៦ ក្រាម។

ជួរ

50ug⑤

ស្ថេរភាពលំអៀងសូន្យ

50ppm

កត្តាមាត្រដ្ឋាន

0.01m/s/√hr

វិមាត្ររាងកាយនិងលក្ខណៈអគ្គិសនី

 

 

 

 

ភាពមិនលីនេអ៊ែរ

176.8mm × 188.8mm × 117mm

ការដើរដោយចៃដន្យដោយល្បឿន

<5kg (មិនរួមបញ្ចូលខ្សែ)

វិមាត្រ

12 ទៅ 36VDC

ទម្ងន់

<24W (Homeostasis)

បញ្ចូល​តង់ស្យុង

កក់ទុក

លក្ខណៈបច្ចេកទេសបរិស្ថាន

 

 

 

ការ​ប្រើប្រាស់​ថាមពល

-40 ℃ ~ + 60 ℃

ការផ្ទុក

-45 ℃ ~ + 70 ℃

សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ

3.03g, 20Hz ~ 2000Hz

MTBF

30000 ម៉ោង។

លក្ខណៈនៃចំណុចប្រទាក់

PPS, ព្រឹត្តិការណ៍, RS232, RS422, អាច (ស្រេចចិត្ត)

ច្រកបណ្តាញ (បម្រុងទុក)

ចំណុចប្រទាក់អង់តែន

ចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់

ចំណាំ៖ ①ការតម្រឹមមានសុពលភាព។② ស្ថានភាពនៅលើយន្តហោះ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើចលនា។③ការតម្រឹមទីតាំងពីរដង ភាពខុសគ្នារវាងក្បាលទីតាំងទាំងពីរគឺធំជាង 90 ដឺក្រេ;④ ទិន្នផលផ្លូវតែមួយ 200Hz;⑤10s មធ្យម។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖