ប្រភេទ 50 LASER Strapdown Inertial Navigation System
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
Model 50 Inertial Navigation System គឺជាដំណោះស្រាយរុករកដ៏ទំនើបបំផុត។វារួមបញ្ចូលគ្នានូវ Type 50 Ring Laser Gyroscope និង Quartz Flexible Accelerometer ។ប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ GNSS, altimeters, និង airspeed meters ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានរុករកត្រឹមត្រូវដូចជាល្បឿន ទីតាំង និងអាកប្បកិរិយាសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស និងដី។វាសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ រួមទាំងរថក្រោះ រថពាសដែក យន្តហោះ ដ្រូន កប៉ាល់ និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ប្រព័ន្ធនេះសម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងតិចជាង 5 ម៉ែត្រនៅពេលរួមបញ្ចូលជាមួយ GNSS ។វាមានពេលតម្រឹមតិចជាង 10 នាទី និងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់លើសពី 10 ម៉ោង។ប្រព័ន្ធនេះមានចំណុចប្រទាក់ច្រើន ហើយអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏លំបាក។បង្រួម និងទម្ងន់ស្រាល វាគឺជាដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់តម្រូវការរុករក។
Pលក្ខណៈពិសេសផ្លូវដែក
l ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនឡាស៊ែរ និងរ៉ែថ្មខៀវដែលមានប្រសិទ្ធភាព
l ការតម្រឹមមូលដ្ឋានឋិតិវន្តឬផ្លាស់ទីតាមជម្រើស
l កំហុសប៉ារ៉ាម៉ែត្រការក្រិតតាមខ្នាត និងសំណងក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពពេញ
l ចំណុចប្រទាក់បញ្ចូលចម្រុះជាជម្រើសសម្រាប់ GNSS/Odometer/DVL
l របៀបរុករកដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបាន។
l ភាពសមស្របបរិស្ថានល្អឥតខ្ចោះ
l ស្តង់ដារយោធា
Aតំបន់ដាក់ពាក្យ
l នាវាចរណ៍សមុទ្រ
l ការរុករកយានជំនិះក្រោមទឹក និងទីតាំង
l ការកំណត់ទីតាំង និងស្វែងរកខាងជើងសម្រាប់យានជំនិះដី
l ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន
l ការវាស់វែងអាកប្បកិរិយាសម្រាប់ការទាមទារកម្មវិធី
Mមុខងារ AIN
l វាមានមុខងារនៃការបញ្ចេញពត៌មានដូចជាទីតាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍, ក្បាល, មុំឥរិយាបថ, អត្រាមុំនិងល្បឿនក្នុងពេលវេលាពិតប្រាកដ។
l វាមានរបៀបធ្វើការដូចជាការរុករកអសកម្មសុទ្ធ និងការរុករករួមបញ្ចូលគ្នា INS/GNSS (រួមទាំង Beidou) ។
l មានមុខងារនៃការទទួលព័ត៌មានរុករកផ្កាយរណបដែលផ្តល់ដោយឧបករណ៍ស្តង់ដារប្រេកង់នៃប្រព័ន្ធពេលវេលាខាងក្រៅ។
l វាមានមុខងារនៃការតម្រឹមដីដោយខ្លួនឯង និងគាំទ្រមុខងារនៃការតម្រឹមខ្យល់។
l វាមានមុខងារដូចជា តេស្តថាមពលដោយខ្លួនឯង ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងតាមកាលកំណត់ របាយការណ៍ស្ថានភាព សំណងកំហុសក្នុងការដំឡើង និងការផ្ទុកមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ។
Pសូចនាករអំពីប្រសិទ្ធភាព
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ | Pure Inertial Navigation/ ការរុករកនិចលភាពសុទ្ធ | 0.8 nmile / 1 ម៉ោង, CEP | |
| ការរុករក/ការរុករករួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ GNSS | ≤5m , 1σ _ | ||
| មុំក្បាល / ក្បាល | 0.05°, RMS | ||
| ឥរិយាបទផ្តេក (វិល និងជម្រេ) ឥរិយាបទផ្តេក (វិល & ជម្រេ) | 0.01°, RMS | ||
| ល្បឿននិចលភាពសុទ្ធ | 1 .5 m/s , RMS | ||
| ល្បឿនរុករករួមបញ្ចូលគ្នា GNSS | 0. 1 m/s , RMS | ||
| សូចនាករនៃ ឧបករណ៍ inertial Gyro និង ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Accelerometer | ឡាស៊ែរ gyroscope _ ជីរ៉ូស្កូប | ជួរ/ជួរ | ± 600 deg/s |
| ស្ថេរភាពលំអៀង | ≤0.01 deg/h, 1σ | ||
| ភាពលំអៀងសូន្យ ភាពលំអៀងឡើងវិញ | ≤0.01 deg/h, 1σ | ||
| មាត្រដ្ឋានកត្តាមិនមែនលីនេអ៊ែរ | 10 ppm | ||
| ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន | ជួរ/ជួរ | ± 15 ក្រាម _ | |
| ស្ថេរភាពលំអៀង | ≤10μg , 1σ | ||
| ភាពលំអៀងសូន្យ ភាពលំអៀងឡើងវិញ | ≤10μg , 1σ | ||
| មាត្រដ្ឋានកត្តាមិនមែនលីនេអ៊ែរ | 15 ppm | ||
| តម្រឹមពេលវេលា ពេលវេលាតម្រឹម | ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ | ≤ 8 នាទី | |
| ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ | ≤ 5 នាទី _ | ||
| ការចាប់ផ្តើមផ្លូវអាកាស/ក្នុងជើងហោះហើរ | ≤10នាទី | ||
| ម៉ោងធ្វើការ ពេលវេលាប្រតិបត្តិការ | ពេលវេលាធ្វើការបន្ត / ពេលវេលាប្រតិបត្តិការ | ច្រើនជាង 10 ម៉ោង។ | |
| លក្ខណៈពិសេសចំណុចប្រទាក់ ចំណុចប្រទាក់ | វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ / វ៉ុល | 18 ~ 36VDC | |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ≤ 40W @ 24VDC | ||
| ចំណុចប្រទាក់អគ្គិសនី / អគ្គិសនី | RS232 × 2 RS422 × 3 CAN × 2 អ៊ីសឺរណិត × 1 1pps × 1 | ||
| អត្រាធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យ (អាចកំណត់បាន) | 200Hz@115.2kbps _ _ _ | ||
| ប្រើបរិស្ថាន បរិស្ថាន | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40°C ~ +65°C | |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក / សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | -55°C ~ +85°C | ||
| ប្រើរយៈកំពស់/រយៈកំពស់ | 20000 ម។ | ||
| សំណើម | 95% (+25°C) | ||
| រំញ័រ/រំញ័រ | 5g @ 20 ~ 2000Hz | ||
| ឆក់/ឆក់ | 40 ក្រាម, 11 ms, 1/2 Sine | ||
| លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត រាងកាយ | វិមាត្រ/ទំហំ (L*W*H) | 240 x202x 169 មម _ | |
| ទំងន់ / ទំងន់ | 9 គីឡូក្រាម | ||
ចំណាំ: រចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើ។
